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PKW

Fahrzeuge werden vom Werk aus nicht mit
ihrer maximalen Motorleistung versehen.
Nutzen Sie unsere Softwareoptimierung um
die volle Leistungskraft Ihres Motors zu entfalten.

WÄHLEN SIE DAS FÜR SIE PASSENDE CHIPTUNING

Die erste Stufe des Chiptunings ist für Serienfahrzeuge entwickelt.

Bei dieser Optimierung bleiben alle Serviceintervalle unverändert und das Fahrzeug ist voll alltagstauglich. Alle Werte der Motorsteuerung bleiben innerhalb der Sicherheits-standards, die durch den Hersteller gesetzt wurden. Diese Stufe ist zu 100% zuverlässig - mehr Fahrspaß ohne Sorgen!

Für diejenigen, die etwas mehr als Stufe 1 haben wollen, haben wir für gewisse Fahrzeuge Stufe 2 entwickelt.

Bei dieser Optimierung werden mehr Kennfelder im Motorsteuergerät bearbeitet, um so noch mehr Leistung aus dem Aggregat zu holen. Dadurch wird eine noch höhere Leistungssteigerung möglich. Bei manchen Fahrzeugen kann der Einbau verstärkter Komponenten oder auch die Verwendung höherwertigeren Kraftstoffes erforderlich sein. Unsere Techniker beraten Sie gern.

 

ECO TUNING PKW

In Zeiten ständiger Spritpreiserhöhungen gewinnt das Eco Tuning immer mehr an Bedeutung. Das Eco Tuning ist eine umweltschonende Variante der Softwareoptimierung.

Ziel unserer Eco Softwareoptimierung ist die Senkung des Kraftstoffverbrauchs bei gleichzeitiger Leistungsoptimierung. Durch den verbesserten Drehmomentverlauf und Einspritzzeitpunkt steht die Leistung schon bei niedrigeren Drehzahlen zur Verfügung. Dies garantiert Ihnen eine erhebliche Kostenersparnis und mehr Freude an Ihrem Fahrzeug durch zusätzliche Spritzigkeit bei gleichbleibendem Fahrverhalten.

Der Wirkungsgrad des Motors wird durch eine Optimierung der Software so verändert, dass bei normaler Fahrweise der Treibstoffverbrauch um bis zu 20% reduziert wird.

Die Kraftstoffreduzierung funktioniert beim Eco-Tuning ebenfalls über individuelle und fahrzeugspezifisch modifizierte Kennfelder in Ihrem Motorsteuergerät. Die gewünschte Leistungssteigerung des Motors wird beim Eco Tuning über die Optimierung der Einspritzmenge, des Einspritzdrucks und des Einspritzzeitpunktes erreicht. Dabei wird außerdem darauf geachtet, ein erhöhtes Drehmoment zu erzielen, was automatisch einen geringeren Verbrauch zur Folge hat. Gleichzeitig ermöglicht das erhöhte Drehmoment ein früheres Schalten in den nächsten Gang und dadurch eine optimierte Beschleunigung. Damit sparen Sie Geld und schonen gleichzeitig die Umwelt.

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